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   <title>BMWworld</title>
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   <updated>2008-06-24T14:39:05Z</updated>
   <subtitle>駆け抜ける快感！BMWの世界</subtitle>
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   <title>BMW　X6</title>
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   <published>2008-06-24T14:28:54Z</published>
   <updated>2008-06-24T14:39:05Z</updated>
   
   <summary>BMWの新型はX6で高級SUVへ殴り込みをかける。</summary>
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         <category term="BMW6シリーズ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      BMWジャパンは6月24日X6を投入。

Xシリーズの最高級モデルということで、6が与えられている。

X6はxシリーズなのか6シリーズなのかどちらだろうか。

デザインは局面を多用した丸い感じで6シリーズらしさを演出しつつSUVの車高の高さとなっている。

全体的な印象からするとXシリーズというところだ。


エンジンは3リッター(851万円)と4.4リッター(1040万円)の2モデルで、4.4リッターはなんと407馬力のV型8気筒にツインターボが乗っかる。

なかなかシンプルにまとまった感じが良いか。

      
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   <title>BMWサイトが世界ＮＯ１</title>
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   <published>2007-11-16T03:46:41Z</published>
   <updated>2007-11-16T03:51:40Z</updated>
   
   <summary>ＢＭＷｗｅｂsiteは使い勝手が良い。</summary>
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         <category term="BMWトピックス" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      BMWに限らず自動車メーカーのサイトはいろいろ凝った趣向がなされたり、便利なサービスがあったりする。


このたびイギリスの自動車雑誌が調査によるとBMWのサイトがＮＯ１となった。

質問の回答の早さなどが、顧客満足度につながったようだ。


順位は以下のとおり

1：BMW 88％ 
2：サーブ 86％ 
3：アウディ 84％ 
4：ボルボ 82％
5：日産 80％
6：ホンダ 78％ 
6：フォルクスワーゲン 78％ 
8：シトロエン 74％
9：フォード 72％
9：プジョー 72％
11：ルノー 70％
11：シュコダ 70％
11：ヒュンダイ 70％ 
14：マツダ 68％
15：トヨタ 66％
16：フィアット 64％
17：ボクソール 56％
18：メルセデスベンツ 54％ 
19：セアト 52％
20：キア 38％


      
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   <title>BMW6シリーズがマイナーチェンジ</title>
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   <published>2007-11-13T00:27:06Z</published>
   <updated>2007-11-13T00:28:49Z</updated>
   
   <summary>BMW6シリーズに新たなATが与えられパワーも上がった。
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      <![CDATA[<strong>BMW6シリーズ</strong>がマイナーチェンジし、11月13日から発売される。

今回のマイナーチェンジは、トランスミッションが新開発の6速スポーツマチックが搭載されることと、より高い安全性を求めた装備と言うもの。

エンジンもマイナーチェンジが施され、14psアップの272psとなっている。

気になる価格は、630iが917万円から650iカブリオレの1234万円だ。

BMWM6はさらに高い1610万円。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071113-00000003-zdn_lp-sci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071112-00000034-rps-ind


<a href="http://a-news.net/rakuten/rakuten/list/503190/BMW+%e3%83%95%e3%82%a9%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%97.html" target="_blank">BMW フォグランプ</a>
<a href="http://a-news.net/rakuten/rakuten/list/503190/BMW+%e3%83%98%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%97.html" target="_blank">BMW ヘッドランプ</a>
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   <title>BMWの可変配光システム</title>
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   <published>2007-11-12T15:46:36Z</published>
   <updated>2007-11-12T15:54:53Z</updated>
   
   <summary>BMW可変配光システムの恐るべし進化</summary>
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      <![CDATA[BMWの安全システムが進化。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071108-00000021-rps-ind

夜間走行の鍵を握るのはやはりヘッドライトだろう。

2003年　アダプティブ・ヘッドライト・システム
2005年　ハイビーム・アシスト
2006年　BMWナイト・ビジョン
2007年　コーナリング・ライト・システム
　　　　　　＋ライト・ディストリビューション

ライト・ディストリビューションとは

車速から、走行状況を判断し、50km/h以下なら市街地走行と判断し光線の幅を広げ、ドライバーの視界を確保する。

また、それ以上の速度であれば光線を長くすることにより遠方視界を確保する。

また、70km/hでフォグランプが点灯したり、レインセンサーによりハレーションを起こさない照射方法を取るという。


いまやBMWも恐ろしく進化している。

昨今のハイビーム推奨運動などどこ吹く風と言ったところか。


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<a href="http://a-news.net/rakuten/rakuten/list/503190/%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%b9%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%82%b8.html" target="_blank">ディスチャージ</a>
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   <title>プライバシーポリシー</title>
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   <published>2007-04-25T13:10:51Z</published>
   <updated>2009-04-25T13:11:59Z</updated>
   
   <summary>当サイトプライバシーポリシー</summary>
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